近日，今年第6号台风“韦帕”先后在广东江门台山海宴镇、阳江市海陵岛沿海两次登陆，登陆时中心附近最大风力达10级。
面对台风“韦帕”来袭，广东各高速公路路段迅速投入防御工作，坚守一线、无惧风雨，全力保障道路安全畅通与群众出行安全。
迅速响应 压实责任
7月19日23时，台风“韦帕”以12级风力逼近，港珠澳大桥管理局将防台风应急响应升至Ⅱ级，启动24小时领导带班，密切留意各区域情况，百余名养护、收费、监控、路政、救援、后勤物业人员依应急预案迅速到岗，提前排查隐患、即时处置，全程坚守，合力完成“韦帕”防御工作。
▲图源：港珠澳大桥
7月19日21时，化湛高速启动防台风Ⅱ级应急响应，压紧压实防御台风主体责任，全力以赴做好防御台风各项准备工作。养护部门重点对高边坡、桥梁、涵洞等关键部位进行巡查；路政部门加强路面巡逻频次；收费部门对收费亭玻璃、栏杆机、ETC设备等进行防风加固检查；监控中心实时关注气象动态和路况信息，通过电子情报板及时发布预警信息和出行提醒。
▲图源：化湛高速公路
茂湛、包茂高速迅速成立防御台风“韦帕”应急工作小组，严格执行24小时值班备勤和领导带班制度。密切追踪风情、雨情、水情动态，提前研判各类风险点，严格落实公路灾害天气预警“叫应”工作机制，确保防台（汛）“六个百分百”责任到人、执行到位。 重点对高速公路沿线路面、跨线桥、高边坡、占道施工区域和收费站、养护工区等开展“地毯式”排查，确保防风有力、防汛有效、防灾有序。
▲图源：茂湛包茂高速微言堂
全面排查 消除隐患
深中通道共投入路政、路网、拯救及养护等防台风人员230余人，车辆67辆，全力以赴做好防台风部署。开展全域梯队布防管控，形成“驻点+巡查+备勤”的立体防御体系。道路封闭期间，路网调度中心时刻关注道路情况和气象设备采集的数据，路政员定时对道路进行巡查，信息中心时刻关注结构健康监测系统，无发生车辆、人员闯关等异常情况。
▲工作人员在翠亨东站协助开展交通管制工作。图源：深中通道发布
为全面排查台风过境后可能引发的安全隐患，阳化高速的养护、路政队伍正全力开展路面安全巡查，重点对辖区内桥梁、高边坡以及易积水路段等关键点位进行反复、细致的排查，确保各类风险隐患及时排查到位。
▲阳化高速路政人员检查桥梁排水孔情况。图源：阳化高速公路
广明高速紧盯台风“韦帕”防御关键环节，强化收费现场、服务区、隧道等重点区域监管，组织拉网式排查。巡查收费现场设施设备加固；排查服务区安全隐患并督管车辆疏导、人员避险引导及应急物资储备；监控隧道边坡、排水等关键系统，通过远程监控与现场巡查相结合的方式，即时整改风险点，筑牢安全防线。
▲图源：中交资管广东区域管理总部
抢险清障 力保畅通
肆虐的台风，导致高速公路沿线多处树木折断、倒伏。在台风逐渐减弱后，广东各高速公路路段连夜组织人员和机械设备力量，开展抢险清障工作。
▲清理被风吹倒的防护网。图源：广东省公路建设有限公司
西部沿海高速共投入抢险救援队员384人、机械设备118台，经过近5个小时的连续奋战，清理全线倒伏树木750多棵。新台高速6支应急队伍、100余名抢险人员带着油锯等冲锋在前，挖掘机、铲车、自卸车等22台设备连夜奋战，共清理倒塌树木300余处，处理路面积水4处。开阳高速组织18个巡查抢险小组共156人，调集挖机、铲车、吊车等抢险设备20台，清理倒伏树木53棵、障碍物21处，疏通排水系统133处。阳化高速迅速集结13个抢险班组90人，出动42辆施工车辆清理路障，疏通50余个堵塞排水口，处理26处倒伏树木，清理损毁的12片防抛网及1处隔音墙。
▲风雨中，新台高速抢险人员连夜奋战。图源：广东交通集团
江罗高速组织路政、养护人员对全线边坡、桥梁、隧道开展排查，共清理路面杂物12处、倒伏树木21棵。广深高速全力守护道路畅通，共清理倒伏树木31棵、路面障碍物10处，加固交安设施30处。广珠西线高速组建党员突击队对沿线路面、桥梁、边坡、隧道、交安等结构物及附属设施进行排查，及时清理倒伏树木78棵、路面积水12处、路面障碍物50处，处置损坏的标志牌19处、隔音屏38处。
▲清理收费站排水沟淤泥，疏通排水。图源：广东省公路建设有限公司
暖心安置 守护平安
受台风影响，珠三角、粤西地区部分高速公路路段实施交通管制，广东交通集团所属服务区妥善做好滞留旅客、车辆的服务。
▲粤运交通珠三角分公司志愿者为旅客送上姜茶。图源：广东交通集团
广珠西线沙溪服务区开放会议室、餐厅作为滞留旅客安置点，提供免费充电、医疗服务及红糖姜茶等。包茂高速柏桥服务区在台风期间所有商户停业的情况下，针对滞留旅客，免费提供泡面、开水、盒饭等，全力落实临时性救助措施。面对阳茂高速新墟服务区、茂湛高速电白服务区和西部沿海高速上川、黄茅海服务区分别出现旅游大巴、小车及货车滞留情况，通驿公司粤西分公司开放司机之家、餐厅供休息，并提供免费热茶水，全力保障100余名滞留人员基本需求。
