国庆、中秋“双节”临近，高速公路即将迎来车流高峰，为保障公众安全、便捷出行，全省各地高速路政大队全力以赴做好保畅通工作。

　　其中，机场、机场第二、花莞高速路政大队提前部署，充分运用科技手段，创新构建“远端即现场、模型即沙盘、数据即决策”的智慧保畅模式，全面提升道路通行效率与应急处置能力。

　　“应急铁军”前置 保障力量严阵以待

　　针对“双节”期间片区路网通行特点，路政大队提前研判形势，召开保畅动员会议，统筹整合应急资源，科学安排人员部署。节日期间，安排日均投入备勤人员49人次，每日增派6至10名队员，每班平均投入14至18人次，并配备2组共4名应急备勤人员。辖区内共设置路政待命点9个、救援待命点17个，投入各类救援车辆28台。

　　同时，在管辖路段新增应急处置物资储备点29个，配备警示桶745个、水马110个、绕行牌12块，确保应急物资“就近取、即刻用”，有效提升路面突发事件响应速度和处置能力。

▲路政人员检查应急物资点。图源：广东公路

　　云端哨兵”上岗 智能预警助力安全通行

　　为应对节假日拥堵及事故高发风险，路政大队对现有便携式声光警示锥进行全面升级，并于“双节”期间批量投入使用。新一代警示锥集成4G远程开关机与实时控制功能，采用24V供电与锂电池双冗余供电系统，实现无人值守。

　　监控中心或路面人员通过手机APP即可远程启动设备、切换播报内容、调节音量，实现“秒级响应”。该设备将部署于辖区12处拥堵及事故易发点位，提供24小时全天候声光预警，有效防范追尾及二次事故，打造“无人值守、远程集控、全天候警示”的智慧交通管理新模式。

▲辖区重点点位已布设全天候智慧声光预警锥。图源：广东公路

　　“数字立交”上线 三维模型赋能实战演练

　　近日，路政大队建成“路域重点路段及大型立交二维、三维模型”并投入使用。该模型依托行业级无人机，通过立体数据采集，解算生成高精度实景模型，精准还原交安设施、标志标牌、桥下空间等关键要素。

　　节前，路政大队依托该模型开展“双节”保畅沙盘推演，模拟道路拥堵、危化品泄漏、多车追尾、货物倾斜等多种场景，提前优化交通组织和救援路线，推动应急预案可视化、精准化、实用化，有效提升队伍业务能力。

▲路域重点路段及大型立交二维、三维模型。图源：广东公路

▲路政班组正在利用模型开展沙盘演练。图源：广东公路

　　下一步，该模型将拓展应用于路域建筑控制区自动比对、重点施工项目进度跟踪、围蔽区域测距、交通设施数字化台账管理等方向，实现“一模多用”，以科技力量持续守护高速公路安全畅通。

　　智慧赋能、资源前置、演练先行。全省高速路政大队将全力织密“双节”安全防护网。护航广大司乘平安顺畅出行。