粤公养函〔2025〕346号

广东省公路事务中心关于省道S503线汕头龙湖金津大桥危旧桥梁改造工程方案设计的审查意见

汕头市交通运输局：

　　《汕头市交通运输局关于请求审查省道S503线汕头龙湖金津大桥危旧桥梁改造工程方案设计的请示》（汕交规便函〔2025〕182号）悉。经现场核实并参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究，审查意见如下：

　　上报的省道S503线汕头龙湖金津大桥危旧桥梁改造工程方案设计文件，基本满足《广东省公路事务中心关于加强普通公路养护专项工程设计质量管理的通知》（粤公养函〔2021〕133号）要求。原则同意采用维修加固的方案设计。

　　一、既有桥梁概况

　　位于汕头市龙湖区，1996年建成，中心桩号K38+436；桥梁全长553.68m，全宽31m。上部为16m钢筋混凝土简支T梁和30m预应力混凝土简支T梁结构，跨径组合为10x16+9×16m+6×30m+4×16m；下部结构采用柱式桥墩、座板式桥台、桩基础。

　　其主要病害特征如下（详见附件1）：

　　上部结构梁体混凝土存在多处剥落破损、锈胀露筋及开裂情况，部分情况较严重；支座存在较多开裂情况；下部结构墩柱、盖梁混凝土多处存在剥落破损、锈胀露筋及开裂情况，部分锈胀情况严重；综上全桥有中等缺损。

　　2025年，经省核定为重点整治三类公路桥梁。

　　二、工程规模

　　既有桥梁上下部结构均出现一定病害，承载能力适应性不足，已影响桥梁安全运行性能。鉴此，同意对桥梁实施维修加固，维持既有长553.68m，宽31m不变。

　　三、主要技术等级指标

　　（一）公路技术等级：一级。

　　（二）设计时速：60km。

　　（三）设计荷载：汽车-20、挂车-100。

　　其余技术指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。

　　四、桥梁工程

　　（一）同意对全桥上、下部结构及桥面系的裂缝、混凝土剥落、钢筋锈蚀等病害进行修复处治。

　　（二）同意采用增大截面的方式对墩柱进行加固。

　　（三）同意更换全桥支座。

　　（四）同意桥面铺装铣刨1.5cm，加铺1.5cm高韧超薄磨耗层。

　　（五）同意30mT梁横隔板维修加固方案：将原空心横隔板后浇部分凿除后改造为实心横隔板。

　　（六）同意护栏改造方案：原桥护栏钢扶手拆除后加宽加高改造为SA级混凝土护栏。

　　（七）应补充完善排水、交通工程和施工期间交通组织设计等内容。

　　（八）方案设计文件中的差、错、漏、缺等，应按咨询报告意见认真核实、修改，并消化吸收其他合理化建议。

　　五、方案设计概算

　　按部颁《公路工程建设项目概算预算编制办法（JTG 3830-2018）》和省有关规定编制。

　　上报推荐方案设计概算1822.54万元，其中建筑工程安装费（简称“建安费”）1433.52万元。经审查，核减方案设计概算198.74万元，其中核减建安费178.14万元；核定工程方案设计概算1623.8万元，其中建安费1255.38万元（详见附件2）。

　　六、资金来源

　　可依规向省申请省内普通公路危旧桥梁改造工程专项投资补助计划。其余不足资金，由地方自筹。

　　七、其他

　　主要在于3方面如下：

　　（一）请认真组织建设单位、设计单位按本审查意见，抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。施工图设计文件报批、工程招投标监督管理、施工许可等，按《加拿大28官网 关于修订政府投资普通公路和水运项目报批流程和分级审批权限的通知》（粤交规〔2018〕128号）执行。

　　（二）请督促建设单位严格执行基本建设程序，尽快开展后续工作，落实工程质量、安全和造价管理责任。推动工程开工后，早日恢复正常通车。

　　（三）请严格按照本审查意见明确的工程名称，开展施工图设计等后续工作。

　　附件：1.省道S503线汕头龙湖金津大桥危旧桥梁改造工程方案设计概况表

　　2.省道S503线汕头龙湖金津大桥危旧桥梁改造工程方案设计概算审查表

　　广东省公路事务中心

　　2025年7月17日