粤公养函〔2025〕392号

广东省公路事务中心关于国道G205线蕉岭坑头至樟坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

梅州市公路事务中心：

　　《梅州市公路事务中心关于审查国道G205梅州蕉岭文福坑头至文福高速出口段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的请示》(梅市路〔2025〕88号)悉。经参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究，审查意见如下：

　　一、总体意见

　　国道G205线蕉岭坑头至樟坑段2020年完成最近次改建，现状路面技术状况符合普通国省道路面预防养护及功能性修复养护工程的实施条件。

　　二、工程规模与技术等级标准

　　工程位于梅州市蕉岭县，线路总体呈南北走向。路段起点位于文福镇坑头附近，起点桩号K2534+771，途经文福镇、红星村、乌土村等，终至长深高速文福高速出口附近，终点桩号K2542+450，路线全长7.679km。

　　工程在既有公路基础上实施，维持既有二级公路技术等级标准。根据《2024年公路养护统计年报》，既有水泥混凝土路面，设计时速40km，双向四车道，路基宽15.0m，铺筑路面宽14.0m。横断面布置按部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》有关规定，具体在下阶段确定。

　　原则同意全线对既有水泥混凝土路面病害处治后加铺5cm沥青混凝土面层。路面方案设计应充分利用既有路面结构，采取绿色低碳循环再生利用等工程措施，环保、经济、合理地确定；冗余的废旧路面材料应统筹做好回收利用规划计划。同时，综合统筹顺接路肩和桥梁高程，尽可能方便沿线交通流出行。

　　沿线桥梁主体完好，下阶段设计应对既有桥梁等构造物作必要检测，同时根据桥梁承载力验算确定加铺方案。

　　应按部、省有关规范标准，重新施划路面标线，下阶段设计可结合实际，局部完善排水设施、交通安全设施。

　　下阶段施工图设计时，请核查路面加铺后的路侧护栏高度，对不满足规范要求的应及时优化完善改造，确保交通安全。

　　工程施工期间，应妥善组织交通疏导，保障途经车辆、行人安全通行。

　　三、方案设计概算

　　方案设计概算按部颁《公路工程建设项目概算编制办法（JTG 3830-2018）》和省有关规定编制。上报方案设计概算2495.97万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）2190.25万元。

　　经审查，核减方案设计概算47.57万元，其中核减建安费42.61万元。核定方案设计概算2448.40万元，其中建安费2147.64万元，平均每公里建安费279.68万元（详见附件）。

　　四、资金筹措

　　可依规向省申请普通国省道路面预防养护及功能性修复养护工程专项投资补助计划，其余不足资金由地方自筹。

　　五、其他

　　请按国家和省有关规定，认真组织工程招投标。

　　联系人：陈占毅，电话：020-87624419。

　　附件：国道G205线蕉岭坑头至樟坑段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计概算审查表

　　广东省公路事务中心

　　2025年8月26日